Vts-system
Le système innovant et unique de commutation de phase VTS (Voltage Transfer Switch) permet l’utilisation d’un seul générateur pour les consommateurs d’électricité monophasés (230V) et triphasés (400V) sans pratiquement aucune perte de puissance.
Moteurs de marque
Les moteurs pour les générateurs diesel ainsi que pour les générateurs à essence sont fabriqués sous licence de DIMAX Int. GmbH et sont marqués de leur propre logo. Dans tous les modèles, la réserve de puissance du moteur par rapport à celle de l'alternateur permet de générer la tension déclarée et de maintenir sa stabilité dans toute la plage des charges. Tous les moteurs sont testés par un fonctionnement continu et long, après quoi ils sont désassemblés pour la détection des défauts. Chaque moteur et chaque générateur a un numéro de série individuel, ce qui nous permet de contrôler la qualité de production et de service. Les moteurs répondent à toutes les normes mondiales et européennes de qualité, d'économie et de respect de l'environnement.
Possibilité de connexion d’une unite ats
Le générateur est adapté pour connecter le système ATS (commutateur de transfert automatique). La sortie ATS dispose d’un connecteur universel à 6 broches, ce qui ne limite pas le choix de commutateur de transfert automatique.ird.
Chauffage avant demarrage
Les générateurs diesel de la série « HEAVY DUTY » sont équipés d'une fonction de préchauffage, ce qui permet de démarrer le générateur en hiver sans effort majeur.
Boîtier anti-vandale
Le carter (ou capot) anti-vandalisme et insonorisé, adapté à toutes les saisons, assure une protection efficace du générateur et prolonge sa durée de vie. Le carter est équipé de poignées et de roues de transport pour un déplacement aisé.
Roues de transport
Le carter du générateur est équipé d'un kit de transport à 4 roues pour faciliter le déplacement de l'unité.