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Groupe électrogène à essence "Könner & Söhnen" KS 15-1E 1/3 ATSR

Groupe électrogène à essence "Könner & Söhnen" KS 15-1E 1/3 ATSR

Name: Groupe électrogène à essence "Könner & Söhnen" KS 15-1E 1/3 ATSR
Brand: Könner & Söhnen
SKU: 4260405363445
Price: 3899.0 EUR
Availability: InStock

Disponible

€3.899,00

Spécification

Tension, V:	230/400
Puissance max./nom. (230V), kW:	11.5/11.0
Puissance max./nom. (400V), kVA:	15.6/15.0
Type de démarrage:	Électrique
Prises:	1 x CEE 400 V 32 A, 1 x CEE 230 V 63 A

Spécification

Tension, V	230/400
Puissance max./nom. (230V), kW	11.5/11.0
Facteur de puissance, cosφ	1 (230V)/0,8 (400V)
Puissance max./nom. (400V), kVA	15.6/15.0
Fréquence, Hz	50**
Courant max. 230/400, A	48/22
Prises	1 x CEE 400 V 32 A, 1 x CEE 230 V 63 A
Capacité du réservoir de carburant, l	55
Affichage led	Compteur horaire, fréquence, tension, niveau de l’huile
Niveau sonore, Lpa (7m)/Lwa, dB	72/97
Sortie 12V, А	+
Modèle moteur	KS 780
Type de moteur	A essence bicylindrique, 4-temps avec refroidissement à air
Puissance du moteur, ch. v./kW	22.0/16.18
Carburant	À essence
Volume du carter d’huile, l	1.5
Volume du cylindre moteur, cm3	750
Régulateur de la tension	Système intelligent AVR
Type de démarrage	Électrique
Batterie, A·h	36
Enroulement d’alternateur	Сuivre
Classe de protection	IP23M
Dimensions nettes (LxLxH), mm	797x705x805
Dimensions brutes (LxLxH), mm	807x715x905
Poids net, kg	155
Poids brut, kg	170.0
UGS	KS 15-1E 1/3 ATSR
Code-barres	4260405363445

Avantages

La technologie avancée de commutation de phase VTS permet de générer de l'énergie pour les consommateurs monophasés (230V) et triphasés (400V).
Un générateur avec des enroulements en cuivre à 100 % génère plus de puissance qu'un générateur avec d'autres types d'enroulements.
Sécurité : équipé de dispositifs de sécurité tels que l'arrêt automatique en cas de surcharge ou de niveaux d'huile bas
Le générateur peut fonctionner pendant une période plus longue sans ravitaillement grâce au réservoir de carburant agrandi.
Alimentation ininterrompue : en cas d'interruptions de l'alimentation électrique, le raccordement d'un ATS au générateur basculera automatiquement l'alimentation du réseau vers le générateur, garantissant ainsi un fonctionnement continu.

Livraison

Livraison gratuite : recevez votre commande en seulement 1 à 5 jours ouvrables.

Paiement

Nous proposons une large gamme de méthodes de paiement sécurisées et pratiques, y compris :

Caractéristiques

01 Moteur haute performance

02 Panneau de commande ergonomique

03 Possibilité de connexion d'une unite ats

04 Alternateur avec un enroulement 100% en cuivre

05 Réservoir en acier

06 Vts-system

Moteur haute performance

Moteur puissant et fiable à 2 cylindres refroidi par air (22 CV), performant et économique, conforme aux normes de qualité européennes (y compris les émissions d'échappement et le bruit). Chaque moteur porte un tampon K&S d'entreprise et un numéro de série individuel afin d'assurer le contrôle de la qualité de fabrication et du service après-vente.

Panneau de commande ergonomique

Le panneau de commande ergonomique et convivial permet un contrôle facile de l'ensemble de l'appareil, ne nécessite aucune compétence particulière et est équipé de prises conçues pour le retrait de la pleine puissance délivrée par le générateur et d'un affichage LED moderne (compteur horaire, fréquence, tension, alarme d'huile). Le panneau est équipé d'un interrupteur d'urgence pour le moteur.

Possibilité de connexion d'une unite ats

Le générateur est adapté pour connecter le système ATS (commutateur de transfert automatique). La sortie ATS dispose d’un connecteur universel à 6 broches, ce qui ne limite pas le choix de commutateur de transfert automatique.ird.

Alternateur avec un enroulement 100% en cuivre

Les générateurs Könner & Söhnen TM sont équipés d'un alternateur de type synchrone de haute qualité avec un enroulement 100% en cuivre. Seul l'enroulement en cuivre peut maintenir les charges maximales sans aucun dommage et garantit un fonctionnement fiable à long terme du groupe électrogène.

Réservoir en acier

Les générateurs «Könner & Söhnen» sont équipés d'un réservoir de carburant en acier d’une grande capacité (55 l.) ce qui prolonge le temps de fonctionnement sans ravitaillement. Le réservoir a un indicateur de niveau de carburant.

Vts-system

Une technologie unique et innovante de commutation de phase VTS (Voltage Transfer Switch) avec pratiquement la même puissance pour les consommateurs monophasés (230V) et triphasés (400V). Chaque mode possède son propre disjoncteur de protection contre les surcharges et les courts-circuits.

Spécification

Groupe électrogène à essence "Könner & Söhnen" KS 15-1E 1/3 ATSR

Tension, V	230/400
Puissance max./nom. (230V), kW	11.5/11.0
Facteur de puissance, cosφ	1 (230V)/0,8 (400V)
Puissance max./nom. (400V), kVA	15.6/15.0
Fréquence, Hz	50**
Courant max. 230/400, A	48/22
Prises	1 x CEE 400 V 32 A, 1 x CEE 230 V 63 A
Capacité du réservoir de carburant, l	55
Affichage led	Compteur horaire, fréquence, tension, niveau de l’huile
Niveau sonore, Lpa (7m)/Lwa, dB	72/97
Sortie 12V, А	+
Modèle moteur	KS 780
Type de moteur	A essence bicylindrique, 4-temps avec refroidissement à air
Puissance du moteur, ch. v./kW	22.0/16.18
Carburant	À essence
Volume du carter d’huile, l	1.5
Volume du cylindre moteur, cm3	750
Régulateur de la tension	Système intelligent AVR
Type de démarrage	Électrique
Batterie, A·h	36
Enroulement d’alternateur	Сuivre
Classe de protection	IP23M
Dimensions nettes (LxLxH), mm	797x705x805
Dimensions brutes (LxLxH), mm	807x715x905
Poids net, kg	155
Poids brut, kg	170.0
UGS	KS 15-1E 1/3 ATSR
Code-barres	4260405363445

**Dans les modes transitoires, la fréquence du générateur peut changer à court terme, c'est-à-dire que pendant le fonctionnement normal du générateur, la déviation de l'indicateur de fréquence est permise. Selon le type de générateur, de moteur et le mode de fonctionnement, la fréquence peut être de 49-54Hz.

ATTENTION !Le produit est vendu sans huile moteur ni essence. Avant la première mise en marche, il est impératif d’ajouter de l’huile pour moteurs essence 4 temps. Nous recommandons de l’huile 10W-30 ou 10W-40. Vérifiez toujours le niveau d’huile avant chaque démarrage. Utilisez uniquement de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de 90–95 contenant au maximum 10 % d’éthanol.